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Honda Civic/Acura IntegraAb 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Chonda Ziwik + die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra + die Betriebsanweisung + Die laufende Bedienung - Der Motor + die Reparatur des Motors ohne Extraktion aus dem Auto - das Modell Civic + die Reparatur des Motors ohne Extraktion aus dem Auto - das Modell Integra - Allgemein und die Generalüberholung des Motors Die allgemeinen Informationen Die Prüfung des Drucks des Öls Die Prüfung kompressionnogo die Drücke in den Zylinder Die Diagnostik des Zustandes des Motors unter Ausnutzung des Vakuummeters Die Abnahme vom Auto der Kraftanlage - die Vorbereitung und die Vorsichtsmaßnahmen Die Abnahme und die Anlage des Motors Die alternativen Varianten der Schemen der Wiederaufbaureparatur des Motors Die Ordnung der Auseinandersetzung des Motors bei seiner Vorbereitung auf die Generalüberholung Die Auseinandersetzung des Kopfes der Zylinder Das Reinigen und die Prüfung des Zustandes des Kopfes der Zylinder Die Bedienung der Ventile Die Montage des Kopfes der Zylinder Die Abnahme schatunno-Kolben- sborok Die Abnahme der Kurbelwelle Das Reinigen des Blocks des Motors Die Prüfung des Zustandes des Blocks des Motors Choningowanije der Spiegel der Zylinder Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der schatunno-Kolben- Gruppe Die Prüfung des Zustandes der Kurbelwelle Die Prüfung des Zustandes und die Auslese der Beilagen gründlich und schatunnych der Lager der Kurbelwelle Die Ordnung der Montage des Motors Die Anlage der Kolbenringe Die Anlage der Kurbelwelle und die Prüfung der Arbeitsspielraüme der gründlichen Lager Der Ersatz des hinteren Netzes der Kurbelwelle Die Anlage schatunno-Kolben- sborok und die Prüfung der Größe der Arbeitsspielraüme in schatunnych die Lager der Kurbelwelle Der Probestart und die Probe des Motors nach der Generalüberholung + die Systeme der Abkühlung und der Heizung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Steuersysteme der Motor + die Schachtel der Umschaltung der Sendungen + Cцепление und die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung 
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Die alternativen Varianten der Schemen der Wiederaufbaureparatur des Motors Im Verlauf der selbständigen Ausführung der Generalüberholung des Motors wird der Leser auf die Notwendigkeit der Auswahl des für seiner am meisten annehmbaren Schemas der Handlungen, das die Gesamtvolumina und den Charaktere der bevorstehenden Arbeit bestimmt zusammenstoßen. Die Notwendigkeit des Ersatzes des Blocks des Motors, der schatunno-Kolben- Gruppen und der Kurbelwelle klärt sich von einer Menge verschiedener Faktoren, Hauptsache aus denen der Zustand des Blocks ist. Zur Zahl der übrigen Kennwerte, die die Auswahl der Struktur der bevorstehenden Arbeiten bestimmen, verhalten sich vorübergehend und der Materialaufwand, das Vorhandensein der notwendigen Ersatzteile, sowie die eigene Qualifikation des Eigentümers des Autos, wie die Mechanik.Man kann die folgenden Hauptschemen der Durchführung der Generalüberholung des Motors wählen: Die Reparatur und der Ersatz der Komponenten in der individuellen Ordnung - Wenn ist der Zustand des Blocks und der inneren Hauptkomponenten des Motors im Laufe der Besichtigung von der befriedigenden, vernünftigsten Lösung gefunden es wird die Durchführung ihrer Bedienung in der individuellen Ordnung. Dabei ist nötig es sorgfältig den Zustand des Blocks, der Kurbelwelle und der schatunno-Kolben- Gruppen zu prüfen. Sogar unterliegen bei der sehr unbedeutenden Stufe des Verschleißes des Blocks, die Spiegel seiner Zylinder choningowaniju obligatorisch. Die Nutzung des verringerten Satzes des Blocks des Motors – der Verringerte Satz schließt den Block der Zylinder mit schon bestimmt in ihn Kurbelwelle und schatunno-Kolben- Gruppen ein. Dabei sind alle Lager der Kurbelwelle mit den neuen Beilagen bestückt, und ihre Arbeitsspielraüme sind genau reguliert. Weiter solcher Satz dooborudujetsja von den vom alten Motor abgenommenen Kurvenwellen, den Komponenten des Klappenmechanismus, dem Kopf der Zylinder und den Anbauanlagen ohne irgendwelche globalen mechanischen Arbeiten. Die Nutzung des ausgedehnten Satzes des Blocks des Motors – der Ausgedehnte Satz stellt den verringerten Satz, das Plus die fette Pumpe, die Schale kartera, den Kopf der Zylinder mit dem Deckel, die Kurvenwelle, die Komponenten des Klappenmechanismus und den Antrieb GRM (die Zahnräder mit dem Gasverteilerriemen) mit kryschkami dar. Alle bestimmten Lager, die Netze und die Verlegungen sind neu, die Spielraüme sind reguliert. Es bleibt nur übrig, zum Block die Einlassrohrleitung mit dem Abschlußkollektor und die Anbauanlagen anzuschalten. Bevor die Auswahl auf irgendwelchem der aufgezählten Schemen der Ausführung der Generalüberholung des Motors anzuhalten und, die Erwerbung der entsprechenden ersetzbaren Komponenten zu beginnen, konsultieren Sie sich bei den Experten des Autoservices, den Vertretern des Originalservices-Zentrums des Unternehmens-Herstellers Ihres Autos und den erfahreneren Kraftfahrern. |
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