Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ Der Motor
- Die Systeme der Abkühlung und der Heizung
   Die Spezifikationen
   Das Frostschutzmittel - die allgemeinen Angaben
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Thermostaten
   Die Prüfung des Zustandes des Lüfters (ow) des Systems der Abkühlung und der Kette seines Einschlusses, der Ersatz des Lüfters (ow)
   Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers und des erweiternden Behälters des Systems der Abkühlung
   Die Abnahme und die Anlage masloochladitelja
   Die Prüfung des Zustandes der Wasserpumpe
   Der Ersatz der Wasserpumpe
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Blocks des Sensors des Messgeräts der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens priwodnogo des Elektromotors des Lüfters des Heizkörpers und des Zustandes der Komponenten seiner elektrischen Kette, der Ersatz der Komponenten
   Die Abnahme und die Anlage des Elektromotors des Antriebes des Lüfters des Heizkörpers
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des Paneels der Verwaltung des Funktionierens des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft, die Regulierung priwodnogo des Taus
   Der Ersatz des Wärmeübertragers des Heizkörpers
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Bedienung der Systeme der Heizung und der Klimaregelung
   Die Prüfung der elektrischen Kette mufty die Kupplungen des Kompressors K/W
   Die Abnahme und die Anlage des ressiwera-Trockners K/W
   Die Abnahme und die Anlage des Kompressors K/W
   Die Abnahme und die Anlage des Kondensators K/W
   Die Abnahme und die Anlage des Verdampfers K/W vom erweiternden Ventil
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Der Ersatz der Wasserpumpe

Beginnen Sie die Ausführung der Prozedur nur nach dem vollen Abkühlen des Motors!


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!


2. Oporoschnite das System der Abkühlung (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung). Wenn der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit ganz vor kurzem erzeugt wurde, sparen Sie sie für die weitere Nutzung auf.
3. Nehmen Sie die Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen (ab siehe das Kapitel die Laufende Bedienung).
4. Nehmen Sie den Gasverteilerriemen (ab siehe den Teil die Reparatur des Motors ohne Extraktion aus dem Auto - das Modell Civic). Auf den Modellen Integra nehmen Sie die Scheiben von den Kurvenwellen, sowie den hinteren Schild des Motors ab.
5. Nehmen Sie von der Wasserpumpe die Träger der Befestigung der Hilfszubehöre ab.

6. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen (heraus siehe die Begleitillustration) und trennen Sie die Pumpe vom Motor ab. Bemühen Sie sich, sich die Lage des langen Bolzens zu merken.

7. Reinigen Sie das Schnitzwerk der Grubenbaubolzen und, boltowych der Öffnungen im Block, sie von den Spuren der Korrosion vollständig befreit, stellen Sie die abgerissenen Windungen notfalls wieder her.
8. Überzeugen Sie sich von der Übereinstimmung der neuen Pumpe alt nach tiporasmeru.
9. Entfernen Sie von der verknüpften Oberfläche des Blocks des Motors alle Spuren germetika und des Materials alt uplotnitelnogo die Ringe.
10. Reiben Sie die verknüpften Oberflächen des Motors und der neuen Pumpe vom im Azeton angefeuchteten alten Lumpen ab.

11. Schmieren Sie den Grund und die Wände der Rille unter die Anlage uplotnitelnogo die Ringe auf dem Körper der neuen Pumpe germetikom RTV ein, dann akkurat legen Sie in die Rille neu uplotnitelnoje den Ring (an siehe die Begleitillustration).

12. Vorsichtig drücken Sie die Pumpe an den Block des Motors, schrauben Sie ein Paar Grubenbaubolzen ein und ziehen Sie sie, bis nur von der Hand fest.
13. Schrauben Sie die bleibenden Bolzen (ein wenn wird irgendwelcher von ihnen auch für die Befestigung der Hilfsträger verwendet, vergessen Sie nicht, auch die Letzten festzustellen). In etwas Aufnahmen, – nach
1/4 Wendungen für das Herangehen, – ziehen Sie die Befestigung mit der geforderten Bemühung fest.

Das Ziehen der Bolzen ist wegen des Risikos der Deformation die verknüpften Oberflächen keinesfalls unzulässig!


14. Stellen Sie alle Komponenten fest, die zwecks der Zutrittsicherstellung von der Pumpe abgenommen sind.
15. Machen Sie das System der Abkühlung zurecht und entfernen Sie aus ihr die Luftpfropfen, prüfen Sie die Bemühung der Spannung des Riemens (ihr) des Antriebes der Hilfsanlagen (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung). Starten Sie den Motor und prüfen Sie es auf das Vorhandensein der Merkmale der Ausfließen der kühlenden Flüssigkeit.