Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ Der Motor
- Die Systeme der Abkühlung und der Heizung
   Die Spezifikationen
   Das Frostschutzmittel - die allgemeinen Angaben
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Thermostaten
   Die Prüfung des Zustandes des Lüfters (ow) des Systems der Abkühlung und der Kette seines Einschlusses, der Ersatz des Lüfters (ow)
   Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers und des erweiternden Behälters des Systems der Abkühlung
   Die Abnahme und die Anlage masloochladitelja
   Die Prüfung des Zustandes der Wasserpumpe
   Der Ersatz der Wasserpumpe
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Blocks des Sensors des Messgeräts der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens priwodnogo des Elektromotors des Lüfters des Heizkörpers und des Zustandes der Komponenten seiner elektrischen Kette, der Ersatz der Komponenten
   Die Abnahme und die Anlage des Elektromotors des Antriebes des Lüfters des Heizkörpers
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des Paneels der Verwaltung des Funktionierens des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft, die Regulierung priwodnogo des Taus
   Der Ersatz des Wärmeübertragers des Heizkörpers
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Bedienung der Systeme der Heizung und der Klimaregelung
   Die Prüfung der elektrischen Kette mufty die Kupplungen des Kompressors K/W
   Die Abnahme und die Anlage des ressiwera-Trockners K/W
   Die Abnahme und die Anlage des Kompressors K/W
   Die Abnahme und die Anlage des Kondensators K/W
   Die Abnahme und die Anlage des Verdampfers K/W vom erweiternden Ventil
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Prüfung des Zustandes des Lüfters (ow) des Systems der Abkühlung und der Kette seines Einschlusses, der Ersatz des Lüfters (ow)

Bemühen Sie sich, die Schaufeln des Lüfters von den Händen, dem Instrument und den Details der Kleidung nicht anzurühren. Zur Vermeidung des Erhaltens der Verletzung oder der Beschädigung der Ausrüstung, starten Sie den Motor beim fehlerhaften Lüfter nicht. Unternehmen Sie die Versuche nicht, die zerbrochenen Schaufeln kryltschatki zu reparieren, – tauschen Sie sie in der Gebühr!

Die Prüfung

Auf den Modellen, die K/W ausgestattet sind, es ist zwei Lüfter – ein für obduwa des Heizkörpers des Systems der Abkühlung des Motors, und zweiten für obduwa des Kondensators des Systems der Konditionierung vorgesehen. Die beschriebenen niedriger Prozeduren sind zu beiden Lüftern identisch anwendbar.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1a. Für die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Elektromotors des Antriebes des Lüfters rassojedinite der Stecker seiner Leitung (siehe illjustr.: das System der Abkühlung). Jetzt, mit Hilfe der Leitung-Oberschwelle schalten Sie den Lüfter unmittelbar zu batareje an. Wenn der Lüfter nicht beginnen wird, sich zu drehen, ersetzen Sie den Elektromotor.

1b. Die Lage ra'ema die elektrischen Leitungsanlagen priwodnogo des Motors des Lüfters des Systems der Klimaregelung.

2. Wenn es der Motor in Ordnung sein ist, prüfen Sie den Zustand der Schutzvorrichtung und das Relais (siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung), des Sensors-Schalters des Lüfters, das Relais des Lüfters K/W (ist es bei der entsprechenden Komplettierung im linken Vorderwinkel der motorischen Abteilung) und der elektrischen Anschlussleitungsanlage der entsprechenden Kontur bestimmt.

3. Für die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Sensors-Schalters des Lüfters des Systems der Abkühlung, schalten Sie den Stecker seiner elektrischen Leitungsanlage (aus siehe die Begleitillustration), dann mit Hilfe des Widerstandsmessers überzeugen Sie sich von der Abwesenheit der Leitungsfähigkeit zwischen den Klemmen des Sensors-Schalters beim kalten Motor (niedriger 88°С soll die Leitungsfähigkeit fehlen). Starten Sie den Motor, erwärmen Sie es bis zur normalen Arbeitstemperatur, dann wieder betäuben Sie und überzeugen Sie sich, dass jetzt (bei der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit ist es 92÷96 °s höher) die Leitungsfähigkeit zwischen den Klemmen des Steckers vorhanden ist. Im Falle der negativen Ergebnisse der Prüfungen ersetzen Sie den Sensor-Schalter.

4. Das Funktionieren des Lüfters des Systems der Klimaregelung wird vom elektronischen Modul der Verwaltung (JESM) kontrolliert. Wenn der Lüfter beim Einschluss K/W nicht funktioniert, obwohl alle im vorhergehenden Paragrafen beschriebenen Prüfungen das positive Ergebnis geben, prüfen Sie das Niveau des Kühlmittels im System. Die Diagnostik JESM kann unter den Bedingungen der Werkstatt des Autoservices erzeugt sein.

Der Ersatz

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem vom Schutzkode ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über die richtige Kombination für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen!


2. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und unterstützen Sie die Hinterräder des Autos protiwootkatnymi von den Schuhen. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Bei der entsprechenden Komplettierung nehmen Sie unter brysgosaschtschitnyj den Bildschirm des Heizkörpers ab.
3. Prodew den kleinen Schraubenzieher in den Stecker, entlassen Sie sperr- jasytschok und schalten Sie die elektrische Leitungsanlage des Lüfters aus.

4a. Ziehen Sie die unteren Bolzen der Befestigung des Lüfters (heraus siehe die Begleitillustrationen).

4b. Auf den Modellen Integra ist der Riegel, auf den Modellen Civic – zwei Gummikissen vorgesehen, die in die Öffnungen in den Stützträgern unterbracht werden.

5. Otboltite die oberen Träger des Lüfters (ow) (siehe die Begleitillustration) und die oberen Stützen des Kondensators.

6. Akkurat ziehen Sie den Lüfter aus der motorischen Abteilung (heraus siehe die Begleitillustration).

7. Für die Abnahme kryltschatki von der Welle des Motors geben Sie die zentrale Mutter (zurück siehe die Begleitillustration).

8. Für die Abnahme priwodnogo des Elektromotors vom Mantel des Lüfters ziehen Sie die Grubenbauschrauben (heraus siehe die Begleitillustration).