Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ Der Motor
- Die Systeme der Abkühlung und der Heizung
   Die Spezifikationen
   Das Frostschutzmittel - die allgemeinen Angaben
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Thermostaten
   Die Prüfung des Zustandes des Lüfters (ow) des Systems der Abkühlung und der Kette seines Einschlusses, der Ersatz des Lüfters (ow)
   Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers und des erweiternden Behälters des Systems der Abkühlung
   Die Abnahme und die Anlage masloochladitelja
   Die Prüfung des Zustandes der Wasserpumpe
   Der Ersatz der Wasserpumpe
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Blocks des Sensors des Messgeräts der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens priwodnogo des Elektromotors des Lüfters des Heizkörpers und des Zustandes der Komponenten seiner elektrischen Kette, der Ersatz der Komponenten
   Die Abnahme und die Anlage des Elektromotors des Antriebes des Lüfters des Heizkörpers
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des Paneels der Verwaltung des Funktionierens des Heizkörpers und der Klimaanlage der Luft, die Regulierung priwodnogo des Taus
   Der Ersatz des Wärmeübertragers des Heizkörpers
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Bedienung der Systeme der Heizung und der Klimaregelung
   Die Prüfung der elektrischen Kette mufty die Kupplungen des Kompressors K/W
   Die Abnahme und die Anlage des ressiwera-Trockners K/W
   Die Abnahme und die Anlage des Kompressors K/W
   Die Abnahme und die Anlage des Kondensators K/W
   Die Abnahme und die Anlage des Verdampfers K/W vom erweiternden Ventil
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Bedienung der Systeme der Heizung und der Klimaregelung

Das System der Konditionierung

Das System der Klimaregelung befindet sich unter dem hohen Druck ständig. Keinesfalls schalten Sie refrischeratornyje die Linie aus nehmen Sie keine Komponenten des Systems ab, vorläufig die Entspannung der Letzten nicht erfüllt. Die Entspannung des Systems der Klimaregelung soll von den Kräften des erfahrenen Experten unter den Bedingungen der Werkstatt des Autoservices erzeugt werden. Bei rassojedinenii refrischeratornych der Linien ziehen Sie die Schutzbrillen unbedingt an!

Beim Ersatz der Komponenten des Systems der Klimaregelung wird eine bestimmte Anzahl ersetzbar refrischeratornogo die Öle, notwendig für die Auffüllung des Umfanges des neuen Knotens gefordert. Verwenden Sie nur das Öl, das für den Gebrauch in den Systemen R-134a brauchbar ist (aufmerksam studieren Sie das Etikett auf dem Container).

Die Bedienung

Die untengenannten Kontrollprüfungen sollen auf der regelmäßigen Grundlage zwecks der Aufrechterhaltung des Systems der Klimaregelung im intakten Zustand erzeugt werden:

   a) Prüfen Sie den Zustand des Riemens des Antriebes des Kompressors. Im Falle der Aufspürung der Defekte oder der Merkmale des Verschleißes erzeugen Sie den Ersatz (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung);
   b) Prüfen Sie die Bemühung der Spannung priwodnogo des Riemens, erzeugen Sie die entsprechende Regulierung (notfalls siehe das Kapitel die Laufende Bedienung);
   c) Prüfen Sie die Schläuche refrischeratornogo des Traktes auf das Vorhandensein der Risse, der Blähungen, der Merkmale des Erhärtens und des Alterns des Gummis. Notfalls erzeugen Sie den Ersatz;
   d) Prüfen Sie die Platten des Kondensators auf das Vorhandensein der zwischen ihnen steckenbleibenden Leichname der Insekten, der alten Blätter und des übrigen Mülls. Notfalls reinigen Sie die Spielraüme vom feinen kleinen Pinsel, oder produjte von ihrer zusammengepressten Luft;
   e) Prüfen Sie das Niveau der Ladung des Systems;

   f) Bei dem Entdecken potekow des Wassers auf den kleinen Teppichen im Salon unter dem Paneel der Geräte nehmen Sie den Dränagehörer der Ableitung des Kondensates vom Mantel des Verdampfers (ab ist im unteren Vorderwinkel gelegen) und vom Stück des Drahtes prüfen Sie die Passierbarkeit beider Öffnungen (siehe die Begleitillustration).

Das System der Klimaregelung soll sich wie mindestens für 10 Minuten nicht seltener als einmal pro Monat (sogar in die Winterjahreszeit) einreihen. Eine langwierige Untätigkeit K/W bringt zum Erhärten und dem Ausfall uplotnitelnych der Ringe und der Manschetten des Anschlusstraktes.

Beim Einschluss der Funktion der Entfernung der Lebensmittel der Vereisung wird der Kompressor K/W eingesetzt werden.

Im Falle der Verstöße in der Arbeit K/W, prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens mufty die Kupplungen des Kompressors (in erster Linie es siehe die Prüfung der elektrischen Kette mufty die Kupplungen des Kompressors K/W).

Wegen der Komplexität der Konstruktion des Systems und der Notwendigkeit der Nutzung der speziellen Ausrüstung, ihre Bedienung, die tiefe Diagnostik und die Wiederaufbaureparatur liegen außerhalb der Schranken der Qualifikation des statistisch durchschnittlichen Mechanikers-Liebhabers und sollen unter den Bedingungen der Werkstatt des Autoservices erzeugt werden. In den Kompetenzbereich des Eigentümers des Autos geraten nur untengenannt in der gegenwärtigen Führung die Elementarprüfungen und der Ersatz.

Der am meisten typische Grund des Verstoßes der Intaktheit des Funktionierens K/W ist die Senkung des Niveaus der Ladung refrischeratornogo die Öle. Die untenangeführten Elementarprüfungen werden schnell erlauben, die Merkmale der Senkung des Niveaus des Kühlmittels an den Tag zu bringen.

Die Prüfung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Erwärmen Sie den Motor bis zur normalen Arbeitstemperatur.
2. Werden K/W auf maximal chladoproiswoditelnost aufnehmen. Wählen Sie das maximale Schnellregime des Lüfters. Öffnen Sie die Türen, um die geschlossene Zirkulation der Luft im Salon auszuschließen.

3. Führen Sie das Thermometer in den Abgabeluftkanal durch zentral deflektor auf dem Paneel der Geräte (ein siehe die Begleitillustration). Bei aufgenommen K/W soll die Temperatur hinausgehend deflektora der Luft in den Grenzen 2°С÷8°С liegen. In das sehr heiße Wetter (40°С), ist die Erhöhung der Abgabetemperatur bis zu 15°С, aber nicht mehr zulässig.

4. Wenn die im vorhergehenden Paragrafen aufgezählten Forderungen nicht erfüllt werden, es bedeutet das System braucht das Laden. Für die ausführlichere Diagnostik des Zustandes des Systems ist nötig es das Auto in die spezialisierte Werkstatt zu vertreiben.

Die Ergänzung des Kühlmittels

Für das Laden des Systems der Klimaregelung der in der gegenwärtigen Führung betrachteten Autos ist nötig es nur refrischeratornoje das Öl R-134a zu verwenden.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Bereiten Sie standardmäßig sarjadnyj den Satz R-134a (vor fragen Sie in den Geschäften der Autozubehöre). Zum Bestand des Satzes gehört ballontschik mit refrischeratornym vom Öl, wentilnaja der Aufsatz und der Abschnitt des Schlauches, der zwischen den Ventilen und vom Stutzen niskonapornoj dem Teilen refrischeratornogo den Trakt angeschaltet wird (siehe die Begleitillustration). Da sich einen ballontschika die Öle ungenügend für das endgültige Laden des Systems erweisen kann, hat den Sinn auf jeden cлучай, sofort ein Paar einzukaufen. Verfolgen Sie, damit es selbst wenn in einem ballontschikow in die rote Farbe wenig angestrichen war, was schnell erlauben wird, die Ausfließen des Kühlmittels im Falle des Entstehens diese an den Tag zu bringen.


Keinesfalls machen Sie ins System mehr zwei ballontschikow des Kühlmittels zurecht!


2. Entsprechend den Instruktionen der Hersteller schalten Sie sarjadnyj den Satz zum System an. Die Konstruktion schtuzernych der Vereinigungen lässt zu, den Anschluss des Satzes nur zu niskonapornoj die Teile des Systems zu erzeugen.

Keinesfalls erzeugen Sie der Versuche des Anschlusses des Satzes zum Stutzen wyssokonapornoj die Teile des Traktes!


3. Schließen Sie das Ventil auf dem instationären Aufsatz und, nawernite letzt auf den Kopf ballontschika, vorläufig verfügbar uplotnitelnogo die Ringe/Gummiverlegungen überzeugt.

Unbedingt ziehen Sie die Schutzbrillen an!


4. Nehmen Sie pylesaschtschitnyj kolpatschok von des Stutzens niskonapornoj die Teile refrischeratornogo des Traktes ab und schalten Sie zu ihm ausgestattet vom Stecker des schnellen Kopplungsmanövers den Schlauch sarjadnogo des Satzes (an siehe die Begleitillustration).


5. Erwärmen Sie den Motor und werden K/W aufnehmen. Verfolgen Sie, damit sich der Schlauch sarjadnogo des Satzes mit den Schaufeln der Lüfter der Systeme der Abkühlung des Motors/Klimaregelung nicht berührte.

Das Laden des Systems soll beim arbeitenden Kompressor erzeugt werden. Wenn mufta die Kupplungen des Kompressors abgeschaltet wird, ist nötig es das System auf maximal chladoproiswoditelnost umzuschalten und, alle Türen des Salons zu öffnen.

Damit der Kompressor im Laufe des Ladens nicht abgeschaltet wurde, schalten Sie den Stecker von niskonapornogo des Schalters (wird auf einigen Modellen der kombinierte Schalter des niedrigen/hohen Andranges verwendet) und peremknite von seiner Büroklammer oder dem Abschnitt des Drahtes aus.


6. Vom Drehen wentilnoj die Aufsätze stechen Sie den Kopf ballontschika durch, das die Abgabe des Kühlmittels geöffnet (soll der charakteristische Laut des ausgerissenen Gases anklingen). Im Laufe des ganzen Ladens halten Sie ballontschik streng senkrecht, von Zeit zu Zeit es aufschüttelnd. Zwischen zwei Serien dem Laden machen Sie eine Pause, die für die Stabilisierung des Systems notwendig ist.
7. Beim Vorhandensein griffbereit des genauen Thermometers führen Sie es in durch deflektor in den zentralen Luftkanal K/W ein und Sie folgen nach ihm auf die Temperatur der in den Salon gereichten Luft (siehe den Paragrafen 3 "der Prüfung").
8. Wenn sich ballontschik leeren wird, überdecken Sie das Ventil und schalten Sie den Schlauch von niskonapornogo des Stutzens des Systems aus. Sofort ziehen Sie auf den Stutzen pylesaschtschitnyj kolpatschok an.
9. Schalten Sie von ballontschika wentilnuju den Aufsatz aus, stellen Sie sie auf zweiter ballontschik notfalls um und setzen Sie die Auftankung fort. Nach dem Abschluss der Prozedur stellen Sie unvollendet ballontschik senkrecht auf das Regal und je nach der Notwendigkeit verwenden Sie es für die Nachladung des Systems.

Das System der Heizung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Befeuchtung der Teppichdeckung auf dem Fußboden unter dem Wärmeübertrager des Heizkörpers, oder den Ausgang ein Paar durch deflektory der Luftkanäle sagen über die Ausfließen des Wärmeübertragers des Heizkörpers. Nehmen Sie den Wärmeübertrager (ab es siehe der Ersatz des Wärmeübertragers des Heizkörpers) und ersetzen Sie mit seinen neu (der Wärmeübertrager des Heizkörpers unterliegt der Wiederaufbaureparatur nicht).
2. Wenn der Heizkörper die Erwärmung der in den Salon gereichten Luft nicht gewährleistet, kann ein Grund solcher Absage einer der Folgenden sein:
   a) ist der Thermostat in der offenen Lage verkeilt, was gereicht in den Wärmeübertrager des Heizkörpers der kühlenden Flüssigkeit des Motors zulässt, bis zur gehörigen Temperatur erwärmt zu werden;
   b) ist der Verstoß der Passierbarkeit ochladitelnogo des Traktes vorhanden, was die Abgabe der kühlenden Flüssigkeit in den Wärmeübertrager des Heizkörpers sperrt. Betasten Sie die Schläuche, die zu den Stutzen auf dem hinteren Schott der motorischen Abteilung angeschaltet sind – beider sie sollen heiss sein, andernfalls ist die Passierbarkeit des Traktes verletzt (sind die Schläuche, den Wärmeübertrager, oder das verwaltende Ventil des Heizkörpers) blockiert. Schalten Sie die Schläuche aus und erzeugen Sie obratnopototschnuju des Wärmeübertragers. Vorläufig ausgeschaltet, waschen Sie auch beider Schlauches aus.
   c) Wenn die Passierbarkeit des Wärmeübertragers mittels der Wäsche wieder herzustellen misslingt es, es ist nötig den Ersatz des Blocks zu erzeugen.