Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ Die Karosserie
- Die elektrische Bordausrüstung
   Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   Die Suche der Gründe der Absagen der elektrischen Ausrüstung
   Die Schutzvorrichtungen - die allgemeinen Informationen
   Die Unterbrecher der Kette
   Das Relais - die allgemeinen Informationen und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Unterbrechers der Register der Wendungen/Alarmanlagen
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz podrulewych der Umschaltern
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Schalters der Zündung und des Schlosses der Blockierung der Steuerspalte
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz der Schalter des Paneels der Geräte
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Messgeräte der Kombination der Geräte
   Die Abnahme und die Anlage der Kombination der Geräte
   Die Abnahme und die Anlage des Radioapparats und der Lautsprecher
   Die Abnahme und die Anlage der Antenne des Radioapparats
   Der Ersatz der Lampen der Kopfscheinwerfer
   Die Regulierung der Richtung der optischen Achsen der Kopfscheinwerfer
   Der Ersatz der Blockscheinwerfer
   Der Ersatz der Lampen
   Die Fahrfeuer der hellen Zeit der Tage (DRL)
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Elektromotors des Antriebes der Scheibenwischer
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Hornes klaksona
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Wiederaufbaureparatur des Heizgerätes der Heckscheibe
   Das Steuersystem die Geschwindigkeit (tempostat) - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Der elektrische Antrieb der Scheibenheber - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Das einheitliche Schloss - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Der elektrische Antrieb der äusserlichen Rückspiegel - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Die Airbags - die allgemeinen Informationen
   + die Schemen der elektrischen Vereinigungen - die allgemeinen Informationen


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Der elektrische Antrieb der Scheibenheber – die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens

Das Steuersystem das Funktionieren der Scheibenheber besteht aus den Umschaltern der Verwaltung, priwodnych der Elektromotoren, der Regler der Scheibenheber, der Mechanismen der Senkung-podnimanija der Gläser und der elektrischen Anschlussleitungsanlage. Die Elektromotoren des Antriebes der Scheibenheber sind innerhalb der Türen des Autos gelegen.

Die Verwaltung von den Scheibenhebern kann von der Fahrstelle mit Hilfe des Hauptumschalters, oder mittels der Manipulationen von den individuellen Türumschaltern verwirklicht sein. Jedes der Gläser ist individuell priwodnym vom Elektromotor des reversiblen Typs ausgestattet. Von der Umschaltung der Taste des Umschalters ändert sich die Polarität des Anschlusses des Motors und, wie die Untersuchung, die Richtung seines Drehens.

Die Kontur ist mit der Schutzvorrichtung und dem Unterbrecher der Kette geschützt. Jeder der Elektromotoren ist vom individuellen Unterbrecher zusätzlich ausgestattet, der die Möglichkeit der Schlussfolgerung außer Betrieb das ganze System beim Einkeilen des abgesonderten Glases verhindert.

Der elektrische Antrieb der Scheibenheber funktioniert nur bei der aufgenommenen Zündung. Zusätzlich ist auf vielen Modellen die Möglichkeit der Blockierung der Scheibenheber hinter (und manchmal und des Flures personen-) der Türen vom Hauptumschalter vorgesehen. Vergessen Sie die vorliegende Funktion bei der Prüfung der Absagen der Scheibenwischer nicht.

Die beschriebenen Prozeduren tragen den am meisten allgemeinen Charakter, deshalb wenn ihre Ausführung einstellig nicht erlaubt, den Grund der Absage an den Tag zu bringen, vertreiben Sie das Auto für die ausführlichere Diagnostik auf die Station der Instandhaltung.

  • Im Falle der Absage der Scheibenheber immer prüfen Sie den Zustand der Schutzvorrichtung und des Unterbrechers der Kette in erster Linie.
  • Wenn die Scheibenheber der Hintertüren nur vom Hauptumschalter zurechtkommen, prüfen Sie die Leitungsfähigkeit des sperrenden Schalters im entlassenen Zustand. Den fehlerhaften Schalter ersetzen Sie.
  • Prüfen Sie den Zustand der elektrischen Leitungsanlage auf dem Grundstück der Kette zwischen den Umschaltern und dem Montageblock der Schutzvorrichtungen. Erzeugen Sie die notwendige Reparatur.
  • Bei der Absage des Funktionierens auf den Hauptumschalter nur einen der Gläser, prüfen Sie die Intaktheit der Abnutzung des gegebenen Scheibenhebers von anderem Umschalter.

    Das Letzte verhält sich zum Scheibenheber der Fahrtür nicht.


  • Wenn der selbe Scheibenheber von anderem Umschalter intakt anspricht, prüfen Sie die Leitungsfähigkeit des Umschalters.
  • Wenn es der Umschalter in Ordnung sein ist, prüfen Sie auf den Abhang und den Kurzschluss die Kette auf dem Grundstück zwischen dem verdächtigten Umschalter und priwodnym vom Elektromotor des gegebenen Scheibenhebers.
  • Wenn der Scheibenheber von beiden Umschaltern nicht anspricht, nehmen Sie das Paneel des inneren Bezugs von der vorliegenden Tür ab und prüfen Sie das Vorhandensein der Anstrengung wie auf dem Umschalter, als auch auf priwodnom den Motor (bei der entsprechenden Lage des Umschalters) (siehe die Begleitillustration).

Die Karte der Zustände des Hauptumschalters der Verwaltung der Türscheibenheber (Civic der Abteil/Fließheck)


DIE LAGE DES UMSCHALTERS

DAS VORHANDENSEIN DER LEITUNGSFÄHIGKEIT ZWISCHEN DEN KLEMMEN

Der linke Flur (fahr-) die Tür Der Fahrumschalter unterliegt der Prüfung nicht
Die rechte Vordertür
   AUSSCHALTEN А2, А5 und А7
   NACH OBEN А2 Sowohl А5; А6 als auch А7
   NACH UNTEN А2 Sowohl А6; А5 als auch А7
DIE PRÜFUNG WIRD BEI DEM AUFGENOMMENEN SPERRENDEN HAUPTSCHALTER ERZEUGT

Die Karte der Zustände des Hauptumschalters der Verwaltung der Türscheibenheber (Civic Sedan)


DIE LAGE DES UMSCHALTERS

DAS VORHANDENSEIN DER LEITUNGSFÄHIGKEIT ZWISCHEN DEN KLEMMEN

Der linke Flur (fahr-) die Tür Der Fahrumschalter unterliegt der Prüfung nicht
Die rechte Vordertür
   AUSSCHALTEN В1, В11 und С1
   NACH OBEN В1 Sowohl В2; В11 als auch С1
   NACH UNTEN В2 Sowohl В11; В1 als auch С1
Die linke Hintertür
   AUSSCHALTEN В14, В16 und С1
   NACH OBEN В14 Sowohl В15; В16 als auch С1
   NACH UNTEN В15 Sowohl В16; В14 als auch С1
Die rechte Hintertür
   AUSSCHALTEN В9, В10 und С1
   NACH OBEN В8 Sowohl В9; В10 als auch С1
   NACH UNTEN В8 Sowohl В10; В9 als auch С1
DIE PRÜFUNG WIRD BEI DEM AUFGENOMMENEN SPERRENDEN HAUPTSCHALTER ERZEUGT

Die Karte der Zustände des Umschalters der Verwaltung der Scheibenheber der Personentür (Civic, einschließlich die Schalter der Hintertüren auf den Modellen Sedan)


DIE LAGE DES UMSCHALTERS

DAS VORHANDENSEIN DER LEITUNGSFÄHIGKEIT ZWISCHEN DEN KLEMMEN

EINSCHL. 2 und 3; 4 und 5
NACH OBEN 1 und 4; 2 und 3
NACH UNTEN 1 und 3; 4 und 5

Die Karte der Zustände des Hauptumschalters der Verwaltung der Türscheibenheber (Integra das Fließheck)


DIE LAGE DES UMSCHALTERS

DAS VORHANDENSEIN DER LEITUNGSFÄHIGKEIT ZWISCHEN DEN KLEMMEN

Der linke Flur (fahr-) die Tür Der Fahrumschalter unterliegt der Prüfung nicht
Die rechte Vordertür
   AUSSCHALTEN D, N und I
   NACH OBEN D und N; I und J
   NACH UNTEN D und I; N und J
DIE PRÜFUNG WIRD BEI DEM AUFGENOMMENEN SPERRENDEN HAUPTSCHALTER ERZEUGT

Die Karte der Zustände des Hauptumschalters der Verwaltung der Türscheibenheber (Integra Sedan)


DIE LAGE DES UMSCHALTERS

DAS VORHANDENSEIN DER LEITUNGSFÄHIGKEIT ZWISCHEN DEN KLEMMEN

Der linke Flur (fahr-) die Tür Der Fahrumschalter unterliegt der Prüfung nicht
Die rechte Vordertür
   AUSSCHALTEN I, J und Q
   NACH OBEN N und J; I und Q
   NACH UNTEN N und I; J und Q
Die linke Hintertür
   AUSSCHALTEN

F, G und Q

   NACH OBEN

JE und G; F und Q

   NACH UNTEN

JE und F; G und Q

Die rechte Hintertür
   AUSSCHALTEN Über, R und Q
   NACH OBEN N und R; Über und Q
   NACH UNTEN N und O; P und Q
DIE PRÜFUNG WIRD BEI DEM AUFGENOMMENEN SPERRENDEN HAUPTSCHALTER ERZEUGT

Die Karte der Zustände des Umschalters der Verwaltung des Scheibenhebers der Hintertüren (Integra Sedan)


DIE LAGE DES UMSCHALTERS

DAS VORHANDENSEIN DER LEITUNGSFÄHIGKEIT ZWISCHEN DEN KLEMMEN

EINSCHL. A und B; C und E
NACH OBEN A und B; D und E
NACH UNTEN B und D; C und E

Die Karte der Zustände des Umschalters der Verwaltung des Scheibenhebers der Vorderpersonentür (Integra Chettschbek und Sedan)


DIE LAGE DES UMSCHALTERS

DAS VORHANDENSEIN DER LEITUNGSFÄHIGKEIT ZWISCHEN DEN KLEMMEN

EINSCHL. A und B; D und E
NACH OBEN B und C; D und E
NACH UNTEN A und B; C und D
  • Für die Einschätzung des Zustandes des Umschalters prüfen Sie es entsprechend den gebrachten Hinweisen.
  • Bei der intakten Abgabe einer Ernährung auf den Elektromotor trennen Sie das Glas vom Regler des Scheibenhebers (ab siehe das Kapitel die Karosserie). Schieben Sie das Glas nach oben-nach unten zu, die Freiheit seiner Umstellung prüfend. Auch prüfen Sie die Intaktheit des Zustandes des Reglers. Wenn sich der Regler in der Norm, und das Glas in beiden Richtungen frei bewegt, ersetzen Sie priwodnoj den Elektromotor. Beim Verstoß des Flusses der Fortb1ewegung der Komponenten entfernen Sie die aufgedeckten Störungen, schmieren Sie die sich reibenden Knoten ein und ersetzen Sie die beschädigten Details.

Der priwodnoj Elektromotor ist in die Montage des Reglers des Scheibenhebers eingebaut, die Beschreibung deren Prozedur der Abnahme ist im Kapitel die Karosserie gebracht.

  • Wenn eine Ernährung auf den Motor nicht gereicht wird, prüfen Sie auf das Vorhandensein der Leitungsfähigkeit die elektrische Leitungsanlage auf dem Grundstück der Kette zwischen den Schalter und den Motoren (wenden sich notfalls zu den Schemen der elektrischen Vereinigungen Ende das gegenwärtige Kapitel). Wenn die Kontur vom vollziehenden Relais ausgestattet ist, prüfen Sie die Intaktheit einer Ernährung und der Erdung des Letzten.
  • Die notwendigen Korrekturen erzeugt, wiederholen Sie die Prüfung des Funktionierens der Scheibenheber.