Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ Die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
- Cцепление und die Antriebswellen
   Die Spezifikationen
   Die Kupplung - die allgemeinen Informationen und die Prüfung des Zustandes der Komponenten
   Die Abnahme und die Anlage des Hauptzylinders der Kupplung
   Die Abnahme und die Anlage des vollziehenden Zylinders der Kupplung
   Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Trakt des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Komponenten der Montage der Kupplung
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des richtenden Lagers
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage wyschimnogo des Lagers und der Gabel der Ausschaltung der Kupplung
   Die Regulierung des Pedals der Kupplung
   Die Prüfung des Zustandes, den Ersatz und die Regulierung des Sensors-Schalters der Ausschaltung der Kette des Starters
   Die Abnahme und die Anlage der Antriebswellen
   Die Abnahme und die Anlage der Zwischenwelle (das Modell Integra)
   Der Ersatz der Schutzkappen und die Prüfung des Zustandes SchRUSsow
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


10560b14





Die Spezifikationen

Die Kupplung

Die Charakteristik

Die Bedeutung

Die nominelle Höhe des Pedals der Kupplung, mm

165

Der freie Lauf des Pedals der Kupplung, mm

12÷19

Der Arbeitslauf des Pedals der Kupplung, mm

130÷140

Die Antriebswellen

Die Charakteristik

Die Bedeutung

Die Länge der Antriebswelle, mm

 

   Civic

 

      Die linke Welle

774.7÷779.5

      Die rechte Welle

500.1÷505.6

   Integra

480.2÷480.2

Die Entfernung von inner SchRUSsa bis zum Dämpfer der dynamischen Belastungen, mm  
   Civic  
      Die linke Welle  
         Mit der Markierung SR1 76.2
         Ohne Markierung SR1 93.7 ± 2.8
      Die rechte Welle 56.0 ± 2.8
   Integra 25.4

Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm

Der Typ der Vereinigung

Die Bedeutung

Die Bolzen der Befestigung der Montage des Korbes der Kupplung

26

Die stupitschnaja Mutter/Mutter der Befestigung der Antriebswelle

182

Die Bolzen der Befestigung des tragenden Lagers der Zwischenwelle

39